武漢凱迪正大電氣有限公司
效勞熱線:027-83551828
公司傳真:027-83551868
郵箱位置:kdzd@china-kdzd.com
地 址:武漢市東西湖區環湖中路88號12棟4樓
6月11日早晨7點12分,宿遷供電公司市郊黃墩供電所接到調度中心关于10千伏185戴場島線路有接地跳閘停電的通告後,該所所長張平立即召集所內全體人員到崗到位,然後分頭開展對停電線路特巡。
參加巡線的15名成員分成3組,乘坐鐵伐船進入湖中,分段沿戴場線進行查詢故障。同時,常住戴場島的電工姚行春得知線路故障停電後,在第一時間內就駕駛快艇對島上的3臺變壓器以及10千伏線路設備進行檢查巡視。在未發線設備異常後,連早飯也沒顧上吃又沿線朝島外逐一電桿進行巡視。所有巡線人員克服巡線過程中遇到蘆苇蕩、水草叢和淺灘等行船不便的困難,甚至有時還要下水推船前行,決不放過每一座鐵塔和電桿上的絕緣瓷瓶檢查。中午11點40分,當所有巡線小組完成各自的巡視任務,在預定點集中匯報結果時,各小組反映均沒發現任何故障點。線路有故障,巡線人員最擔心的就是不能及時發現故障點。經過4個多小時的艱難險阻,卻沒有發現故障,所有巡線人員頓時感到壓力重重。怎麼辦?緊接着所有巡線人員在船艙內研究下一步工作方案。“如果再一次巡線,大家挨苦受累是小事,假如還是發現不到故障,那將大大延長故障停電時間……”最後,大家一致認為,采取分段解開線路斷聯,然後試送電來鎖定故障點的方法是最佳方案。於是,水上巡線人員在與上級調度取得聯絡和幫助下,經過先後對該線路的024號鐵塔、093號電桿和058號鐵塔的斷聯解開進行試送電,最終故障被鎖定在058號和059號兩基鐵塔之間的水下電纜段。當故障點被鎖定後,時間已是晚上7時25分,為確保安全,巡線人員伴着暮色,乘船返回岸上。
戴場島線路故障停電引起宿遷供電公司領導和各相關部門的高度重視。6月12日一早,負責農網故障搶修的聚源農電效勞有限公司副經理陳鋼帶領技藝人員趕赴骆馬湖,實地對已經鎖定了故障點的水下電纜進行檢測。經檢測,確定是電纜有漏電問題而造成線路接地跳閘故障。與此同時,該公司電力經銷部、生产技藝部和調度中心等部門人員聯合行動,趕赴骆馬湖實地察看及研究搶修方案。結果,參加會辦人員現場製定出了更換水下電纜的搶修方案。當天下午,該公司相關部門迅速聯絡購買水下專用電纜。經過多方聯絡,終於聯絡到一家(武漢凱迪正大電氣有限公司生产水下電纜故障測試儀)有現成的水下專用電纜的廠家,廠家表示以最快的速度,確保於次日上午將電纜送到。
萬事具備,只欠東風。6月13日早晨7點30分,聚源農電效勞有限公司經理趙士陽、副經理陳鋼及10名搶修人員帶着搶修工具和備品備件,按照預定時間準時到達三灣碼頭集中。9時10分,一輛乳白色的小型貨車載着電纜駛到碼頭。摩拳擦掌的搶修人員立即指揮吊車將電纜吊到早已在碼頭等候的鐵駁船上,然後用船運送到湖中搶修現場開始搶修。 戴場線058號——059號鐵塔之間是骆馬湖運砂船來往的唯一一道航線。為了確保水下電纜不受到航船螺旋桨的破壞,搶修人員在電纜下水前要為電纜套上保護鋼管。本來在船上放電纜就十分困難,加之為電纜線套鋼管,因此,操作起來十分困難。盡管如此,搶修人員不嫌麻煩,不畏困難,有的懷抱鋼管,有的肩扛電纜,一點一點地將鋼管從電纜一頭套穿到中間。由於航道兩邊有淺灘,船只不能靠到邊,聚源農電效勞公司副經理陳鋼帶頭脫掉衣褲,穿着救生衣和褲衩從船上下水操作,於是大家也都紛紛脫衣下水。由於大家只顧緊張施工,有的人腿上皮膚被如鋸齒一般地水草劃出一道道血口也全然不顧。中午12點多鐘,黃墩供電所所長張平從岸上為大家送來了燒餅、鹹鴨蛋和礦泉水,早已餓得肚子咕咕叫地搶修人員上船津津有味地享受着美食。匆匆填飽肚子之後,大家又紛紛跳下水去,繼續一根根地套鋼管。船上,趙士陽則帶領船主以及幾名當地民工緊密配合水裏作業人員進行穿鋼管工作。整個施工在爭分奪秒地進行之中。大家心裏所想的是:戴場島漁民魚塘急需用電增氧,為了讓漁民兄弟減少損失,能搶一秒是一秒。
經過8個多小時的連續奮戰,終於將130米長的電纜線全部穿上了保護鋼管,沈入水下。緊接着,搶修人員分組進行電纜頭搭接,以及廢電纜的拆除等。同時,經過當地潛水員的水下作業,將新更換的電纜埋入水底泥層。當徹底完成新電纜的更換後,晚上7點02分,戴場島線路恢復了送電,戴場島漁民又見到了光明。(張海軍 袁振東 李旭新)